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一購物車貨品經(jīng)過收款臺，通過RFID電子標(biāo)簽自動識別，馬上就可以算出價錢，消費者不用再排長龍，等著一件件掃描條形碼……科學(xué)家描述的這種RFID技術(shù)帶來的革命性影響將不再遙遠(yuǎn)。日前，在廣東省科技廳主辦的“2006年中國（廣州）國際自動識別技術(shù)展覽會”上，業(yè)界預(yù)計，兩年后國內(nèi)市場單個電子標(biāo)簽的價格可望降至0.4元，制約RFID大規(guī)模應(yīng)用的成本問題可望緩解。
RFID商業(yè)應(yīng)用已逐步鋪開
記者從會場了解，經(jīng)過近幾年的技術(shù)發(fā)展，目前RFID電子標(biāo)簽的商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)開始逐步鋪開。提供產(chǎn)品標(biāo)簽解決方案的美國斑馬技術(shù)公司大中華區(qū)RFID業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理馬永青說，目前的條形碼技術(shù)存在多方面的局限性，比如，已印刷的條碼無法再增加信息，無法主動向機器提供信息，需要逐個掃描條碼等。RFID技術(shù)可以解決這三個問題，其帶來的生產(chǎn)和物流效率提高是顯而易見的。
據(jù)介紹，目前華南已有不少大型企業(yè)開始大規(guī)模采用RFID技術(shù)。如一家跨國電子產(chǎn)品公司，在物流中心每年需要處理的晶圓盒和包裝盒超過100萬個，通過采用RFID自動識別技術(shù)，貨物的提取時間加快了25%，而裝貨過程所耗費的時間則減少了50%。一家沃爾瑪?shù)聂~類產(chǎn)品供應(yīng)商被要求提供RFID標(biāo)簽，該公司也由此進行了RFID的技術(shù)改造，結(jié)果出入庫及庫存管理效益明顯提高，產(chǎn)品上下游追溯更為便利，并可以*快捷地獲取生產(chǎn)送貨數(shù)據(jù)。而在香港機場，航空的行李處理已經(jīng)全面采用電子標(biāo)簽進行識別。“RFID技術(shù)將可能與條形碼長期并存并互相融合，除了在生產(chǎn)和物流領(lǐng)域，目前該技術(shù)在醫(yī)院病人及藥品追蹤、大型體育賽事的門票管理、食品安全跟蹤等方面也得到了廣泛的應(yīng)用。”馬永青這樣表示。
一兩年內(nèi)成本將大幅下降
較高的成本仍是目前RFID技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用推廣的主要障礙。據(jù)悉，在一兩年前，單個RFID電子標(biāo)簽的價格在兩至三元人民幣左右，而一般的條形碼每個只需要幾分錢，低的甚至只需幾厘錢。但如今業(yè)界人士對電子標(biāo)準(zhǔn)的成本下降普遍樂觀。
世界*大的RFID標(biāo)簽生產(chǎn)商日本歐姆龍公司RFID事業(yè)推進室銷售經(jīng)理代理熊智勇表示，目前國際市場上單個RFID標(biāo)簽已經(jīng)可做到10美分左右，像沃爾瑪這樣的大宗客戶，甚至能將價錢壓到5美分左右。預(yù)計在一年內(nèi)，國際市場的價格可望普遍降至5美分，在中國市場，兩年后也可達到這樣的價格水平，即每個約在0.4元人民幣左右。
歐姆龍每年的RFID標(biāo)簽產(chǎn)量可達10億個。熊智勇說，目前還很難說RFID電子標(biāo)簽屆時可以像條形碼一樣得到 廣泛的應(yīng)用，“可供參考的是，條形碼技術(shù)從開始提出到發(fā)展到目前這樣的應(yīng)用水平，大約花了20年時間，而對RFID技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展速度，人們有理由更樂觀一些。”
