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實名制火車票檢票系統(tǒng)條碼設(shè)備招標(biāo)結(jié)束

東莞市立象條碼制品有限公司 更新時間:2/2/2010 6:52:31 PM

本消息來自網(wǎng)易新聞:http://news.163.com/

鐵道部高調(diào)宣布推廣車票實名制后,有關(guān)數(shù)億元實名制檢票設(shè)備的招標(biāo)開始低調(diào)進行。

據(jù)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在1月20日國新辦新聞發(fā)布會上的講話推算,此次成都和廣鐵集團試點火車票實名制的人員和設(shè)備成本將花費1億元,并將追加投入1億元。2月1日,《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉,上述設(shè)備招標(biāo)已經(jīng)完成,外資巨頭霍尼韋爾以及公安部第一研究所旗下企業(yè)獲得大單,但相關(guān)中標(biāo)公告卻仍待正式公布。

實名制檢票設(shè)備招標(biāo)“潛行”

與高調(diào)試行實名制購票相比,鐵道部舉辦的實名制檢票設(shè)備招標(biāo)卻一直在低調(diào)中進行。

中國鐵道科學(xué)研究院此前在其網(wǎng)站上發(fā)布了 “鐵路客票5.2版本升級”的招標(biāo)公告,即車票實名制檢票設(shè)備招標(biāo)公告,其中包括二維條碼識讀設(shè)備1693臺、票據(jù)打印機和攝像頭181套、二代居民身份證識讀設(shè)備3623臺、手持驗證檢票儀600臺。

招標(biāo)編號為SBZBDZ0916的招標(biāo)公告顯示,中國鐵道科學(xué)院具體負(fù)責(zé)邀請投標(biāo)人就二維條碼識讀設(shè)備1693臺提交密封投標(biāo),但至于進一步信息,需前往中國鐵道科學(xué)研究院電子所407房間購買,“招標(biāo)文件每套1000元,售后不退。”

鐵道部對招投標(biāo)的公開信息“三緘其口”,但根據(jù)王勇平的上述講話推算,總標(biāo)的很可能在2億元以上。

《每日經(jīng)濟新聞》記者1日獲悉,廣鐵集團和成都鐵路局為此次實名制組織招標(biāo)的負(fù)責(zé)方,中國鐵道科學(xué)研究院直接負(fù)責(zé)該項招標(biāo)。*終,外資巨頭霍尼韋爾國際公司(以下簡稱霍尼韋爾)以及公安部第一研究所旗下的北京中盾安全技術(shù)開發(fā)公司(以下簡稱北京中盾)、北京華旭金卡有限公司(以下簡稱華旭金卡)分別拿下其中的幾項大單。

《每日經(jīng)濟新聞》2月1日致電新大陸(000997,SZ)控股的新大陸自動識別技術(shù)有限公司(以下簡稱新大陸自動)。新大陸自動銷售部的相關(guān)人士確認(rèn)其參與了鐵道部該項二維條碼識讀設(shè)備招標(biāo),“新大陸自動是國內(nèi)唯一擁有二維條碼技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè),很遺憾,*終是霍尼韋爾中標(biāo)。”

3623臺二代居民身份證識讀設(shè)備是此次鐵道部實名制檢票設(shè)備的另一主要構(gòu)成,該項設(shè)備的中標(biāo)企業(yè)北京中盾是公安部第一研究所出資設(shè)立的國有獨資企業(yè);華旭金卡則由公安部第一研究所、清華大學(xué)等國內(nèi)14家企業(yè)與科研機構(gòu)共同出資設(shè)立。

中標(biāo)結(jié)果未正式公開

有報道稱,鐵道部已經(jīng)投入數(shù)億元,來做實名制購票、驗票的硬件準(zhǔn)備。除了售票階段的系統(tǒng)更新,在改簽、退票、驗證進站、公安制作臨時身份證等環(huán)節(jié),還配備了二代身份證、二維碼識讀設(shè)備、計算機、打印機、攝像頭等設(shè)備,以提高二代身份證的識讀、核實速度。

據(jù)介紹,二維碼識讀是實名制推廣中的主要技術(shù),鐵道部曾于2009年11月17日向各鐵路局下發(fā)了《關(guān)于修改部分車票票樣的通知》,鐵道部在通知中指出,決定自2009年12月10日起,對全國鐵路計算機車票(含磁介質(zhì)車票)票樣進行修改,原車票正面一維條碼改為二維條碼。

 

 

有報道稱上海普天方面曾透露因上述鐵道部招標(biāo)中已有國資背景企業(yè)競標(biāo),因此“興趣不大”。1日,上海普天證券事務(wù)代表嚴(yán)國慶向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,上海普天目前是10家生產(chǎn)二代居民身份證識讀設(shè)備的企業(yè)之一,“但未參與此次競標(biāo),主要原因是與鐵道部此前業(yè)務(wù)聯(lián)系偏少。”

在廣鐵集團和成都鐵路局試行實名制后,一度引發(fā)了鐵道部會否將實名制推廣至全國的討論。有消息認(rèn)為目前數(shù)億元的花費仍只是投資在了廣州和成都的37座車站,一旦進行全國推廣,“*保守估計也要有10億元左右”。

但在鐵道部前述先期招標(biāo)結(jié)束后,相關(guān)中標(biāo)結(jié)果始終未進行公告?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者試圖聯(lián)系中國鐵道科學(xué)研究院具體負(fù)責(zé)該招標(biāo)的經(jīng)辦人單杏花,研究院方面表示單杏花目前不在單位,“不便接受采訪”。

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