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2009年12月7日，記者從鐵道部了解到，本月10日鐵路部門將對火車票進行升級改版，新版火車票*明顯的變化將是車票下方的一維條碼變成二維防偽條碼，火車票的防偽功能更強。新版火車票在2010年春運前推出，可有力打擊假票的泛濫。
■ 本月10日起票面開始修改
2009年11月17日，鐵道部向全國各鐵路局下發(fā)了《關(guān)于修改部分車票票樣的通知》。通知中指出，為了適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展，決定自2009年12月10日起，對全國鐵路計算機車票（含磁介質(zhì)車票）票樣進行修改。原車票正面一維條碼改為二維條碼，但列車及車站到達補票系統(tǒng)車票不變。新舊車票過渡期至2009年12月31日止。記者了解到，由于修改票面需要進行系統(tǒng)升級，新版火車票各鐵路局將自10日后陸續(xù)發(fā)售。
北京鐵路局表示，目前已經(jīng)接到鐵道部通知，修改工作正在準(zhǔn)備中。昨天，記者詢問了火車站和多家火車票代售點，工作人員表示他們尚未接到系統(tǒng)升級改版的有關(guān)通知。
■ 儀器自動識別真假
記者通過網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn)，火車票使用防偽性能較高的二維條碼技術(shù)已經(jīng)呼聲很高。雖然新版二維條碼火車票還未面世，但網(wǎng)上相關(guān)資料頗為詳盡。
經(jīng)常乘坐火車的旅客都知道，粉紅色火車票*下方都有一條長長的條碼，下面還有很多數(shù)字，這是一維條碼。其存在容量小、只能起到一種標(biāo)識作用的缺陷。
二維條碼技術(shù)是近幾年來國際上流行的數(shù)據(jù)防偽、攜帶、傳遞的高科技手段。其具有儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強、備援性大、成本便宜等特性。有資料顯示，采用二維碼防偽客票系統(tǒng)后，售票人員根據(jù)乘客的購票類型，將相應(yīng)信息（如車次、價格、售出地等信息）利用二維碼制碼軟件加密后出成二維條碼，并將其打在客票的票面上。
進站口檢票，檢票人員通過二維條碼識讀設(shè)備對客票上二維條碼進行識讀，系統(tǒng)將自動辨別車票的真?zhèn)尾⑾鄳?yīng)信息存入系統(tǒng)中。同時，在車上檢票，檢票人員也可利用掌上式二維條碼識讀設(shè)備對客票上的二維條碼進行識讀，掌上識讀器自動將讀到的信息與自有數(shù)庫中的數(shù)據(jù)進行比對，辨別客票的真?zhèn)?。利用二維條碼識讀設(shè)備查驗客票，不僅提高了工作效率，也避免人為的錯誤。
■ 升級招標(biāo)公告上月發(fā)出
記者從中國鐵道科學(xué)研究院了解到，11月18日該院已經(jīng)向社會發(fā)出鐵路客票5.2版本升級二維條碼識讀設(shè)備招標(biāo)公告和鐵路客票5.2版本升級手持驗證檢票儀。
