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    隨著信息化速度的越來越快，現(xiàn)在各行各業(yè)都在快速導(dǎo)入信息化這個(gè)理念。物流這個(gè)聯(lián)系世界大街小巷的行業(yè)對(duì)信息化的依賴度更是越來越高。

    傳統(tǒng)物流企業(yè)對(duì)物流信息的采集、記錄、處理、傳遞、反饋等，多采用電話溝通、手工記錄、人工計(jì)算、電子傳真等方法，使得物流管理部門對(duì)物品在傳遞過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)難以統(tǒng)籌運(yùn)作和系統(tǒng)管理，更無法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化和對(duì)物品流動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，造成人力、運(yùn)輸工具、處理場(chǎng)地等資源浪費(fèi)，并且容易出現(xiàn)差錯(cuò)。因此，傳統(tǒng)意義上的物流，一是流得難，二是流得慢，三是流得費(fèi)。

　　物流管理的信息化趨勢(shì)：

　　近幾年來，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)管理體制手段信息化步伐不斷加快。一些大型物流公司在*理念驅(qū)動(dòng)下，在資金實(shí)力保障下，總是率先裝備*的流信息采集和處理設(shè)備，并不惜花巨資對(duì)信息系統(tǒng)及時(shí)地進(jìn)行改造和優(yōu)化，以使其物流信息系統(tǒng)的技術(shù)水平和運(yùn)作效率始終走在競(jìng)爭(zhēng)者的前面。由于物流企業(yè)的基本生產(chǎn)方式是實(shí)物傳遞的本質(zhì)特點(diǎn)所決定，全世界物流公司不論大小、強(qiáng)弱均以接受客戶委托使物品準(zhǔn)確、及時(shí)、安全地實(shí)現(xiàn)空間位移為服務(wù)內(nèi)容和目標(biāo)。因此，從本質(zhì)上看，物流企業(yè)的核心能力在于使物品從甲地到乙地，從甲客戶到乙客戶的流動(dòng)過程*快速、*準(zhǔn)確、*安全、*便捷。誰(shuí)能做到這一點(diǎn)，誰(shuí)就在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。然而，要使一個(gè)物流企業(yè)做到每一件物品都能快速、準(zhǔn)確、安全、方便地實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)移，又要使綜合成本*低，企業(yè)效益*大化，的確是一個(gè)困難而十分復(fù)雜的事情。實(shí)踐證明，物流企業(yè)信息化水平高低是主要矛盾方面和決定性因素。換句話說，信息技術(shù)可以使一個(gè)并不起眼的傳統(tǒng)物流企業(yè)一躍成為現(xiàn)代物流的領(lǐng)先者?，F(xiàn)在叱咤于全球快遞物流與現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志，也是決定物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要砝碼。

　　物流信息系統(tǒng)比較復(fù)雜，但從其傳遞路徑上分析，無非包含三個(gè)子系統(tǒng)：

　　在物流由交寄到派送各個(gè)環(huán)節(jié)中，為了準(zhǔn)確掌握物品的即時(shí)動(dòng)態(tài)和數(shù)量、重量等信息，都需要以*快的速度、*便捷的方法采集和記錄每件物品所包含的必要信息，如交寄人、交寄地點(diǎn)、收件人、寄達(dá)地點(diǎn)、物品的重量、尺寸、包裝形狀、物件性質(zhì)等，并將此物品的所有信息發(fā)到中央處理站進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和交換，以滿足管理控制和下一節(jié)的作業(yè)對(duì)該年物品相關(guān)信息的需求。比如，在分揀環(huán)節(jié)，管理部門需要對(duì)去往某一方向(城市)的物品的數(shù)量、體積、噸位、特殊運(yùn)輸要求等信息了如指掌，以便發(fā)排運(yùn)力和沿途接轉(zhuǎn)作業(yè)。如果沒有以上信息，管理部門難以掌握某日去往某一地的物品有多少件、多少數(shù)量、多大體積，就無法準(zhǔn)確安排運(yùn)輸工具、接轉(zhuǎn)人力、裝卸設(shè)備等，就會(huì)造成物件傳遞緩慢、丟失、路向錯(cuò)誤、動(dòng)力浪費(fèi)等問題。那么，用什么方法才能做到對(duì)每個(gè)物品的不同信息實(shí)施快速采集、記錄、處理呢?目前世界上絕大多數(shù)公司都運(yùn)用條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。

　　條形碼技術(shù)在物流信息管理中的應(yīng)用：

　　條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的容編碼、識(shí)別、數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)錄入和快速處理等功能于一體的新興信息技術(shù)。條碼技術(shù)以其獨(dú)的技術(shù)性能(如實(shí)時(shí)生成或預(yù)先制作均可，操作簡(jiǎn)單，成本低廉，技術(shù)成熟等)，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，迅速地改變著人們的工作方式和生產(chǎn)作業(yè)管理，極大地提高了生產(chǎn)效率。其中，尤以現(xiàn)代化物流業(yè)運(yùn)用*為廣泛、有效。條碼技術(shù)是物流信息系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和物流信息由手工處理到數(shù)字化、自動(dòng)化的橋梁，可以說沒有條碼技術(shù)就無法建立真正的物流信息系統(tǒng)。

　　在現(xiàn)代物流信息中，按類別大致分為運(yùn)輸信息和物品信息。

　　運(yùn)輸信息主要包括運(yùn)輸路徑、方向、接轉(zhuǎn)地點(diǎn)、應(yīng)用的設(shè)備、工具以及打包、拆零作業(yè)等;物品信息包括體積、重量、包裝、形狀、物件性質(zhì)(液態(tài)、固態(tài)、氣態(tài)、有毒、無毒等)。如何快速地記錄、表達(dá)、識(shí)讀、傳輸、輸出(打印)和反饋這些信息是一個(gè)很大的問題。上世紀(jì)七八十年代，世界著名的物流公司采用一維條碼，只記錄*需要、*有必要的信息，如收寄地、寄達(dá)地、件數(shù)、重量等。他們把這些信息在收寄窗口人工鍵入計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)及條碼打印機(jī)將這些信息用一維條碼表達(dá)出來，或預(yù)先在表單上打印條碼，隨著于物品包裝箱及相關(guān)單證上，通過掃描，使該物品的上述信息不僅自動(dòng)進(jìn)入信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)一次錄入、全程享用，而且以條碼標(biāo)簽的形式外顯于物品包裝箱上。進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)(分揀)時(shí)，用識(shí)讀器對(duì)條碼標(biāo)簽識(shí)讀后，以上信息就會(huì)顯示出來，不需要重新錄入，從而不僅極大地提高了各環(huán)節(jié)的處理速度和準(zhǔn)確度，而且對(duì)運(yùn)力調(diào)度、統(tǒng)計(jì)分析、市場(chǎng)調(diào)查等綜合管理大有好處。一維條碼有多種制式，常用的有39碼、128碼、交叉25碼等。各種制式的一維條碼具有不同的信息容量和編碼規(guī)則，應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化和跨國(guó)物流公司的快速發(fā)展，一維條碼技術(shù)日益顯露出信息容量小，不足以應(yīng)付顧客對(duì)信息的需求和物流企業(yè)自身管理的需要，且需龐大數(shù)據(jù)庫(kù)支持的缺陷。90年代中期發(fā)明的二維條碼，不僅保留了一維條碼生成費(fèi)用低、識(shí)讀快、制作簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而且大大提高了單個(gè)條碼的信息容量(可達(dá)數(shù)百個(gè)漢字)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)物品性狀與流動(dòng)狀態(tài)的所有信息均可在一個(gè)條碼符號(hào)中表達(dá)的目標(biāo)。除此之外，它還有不須數(shù)據(jù)庫(kù)支持，不能仿制(仿偽性)的特點(diǎn)。特別是它糾錯(cuò)能力強(qiáng)的特性，*適合我國(guó)當(dāng)前的運(yùn)輸條件和物品包裝水平。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段所限，我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中不負(fù)責(zé)任的裝卸，運(yùn)輸途中的磨擦、碰撞、包裝粗糙等，都極易對(duì)條碼標(biāo)簽造成損壞，從而影響下一環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確、快速識(shí)讀。在一維條碼的實(shí)際應(yīng)用中，由于這些問題所帶來的困擾不勝枚舉，嚴(yán)重制約了物流企業(yè)的運(yùn)行效率和效益。二維條碼以其獨(dú)特的算法、強(qiáng)大的糾錯(cuò)能力，*大銀度地克服了一維條碼的上述缺陷。一個(gè)二維碼標(biāo)簽，即使有50%的符號(hào)被污損，也可在極短時(shí)間內(nèi)被恢復(fù)成原來的數(shù)據(jù)。這一特性，使得二維條碼在我國(guó)更具實(shí)用價(jià)值。隨著我國(guó)物流公司為斷成長(zhǎng)壯大對(duì)信息化的需求增長(zhǎng)以及跨國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)入威脅，二維條碼在我國(guó)應(yīng)用前景將十分廣闊。

　　總之，條碼技術(shù)不僅作為物流信息系統(tǒng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，在物流管理中起著舉足輕重的橋梁紐帶作用，而且作為一種全球通用的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言，在供應(yīng)鏈中充當(dāng)著溝通、識(shí)別工具，使物品在全球范圍順利流通。我國(guó)物流企業(yè)決策者應(yīng)高瞻遠(yuǎn)矚、統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)、精心構(gòu)建物流信息管理系統(tǒng)，推動(dòng)企業(yè)現(xiàn)代化水平不斷提高。在條碼制式選擇上，應(yīng)跟蹤世界物流領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)用狀況，重點(diǎn)考慮使用二維條碼，以避免日后信息系統(tǒng)改造的浪費(fèi)。